膜結構自行車停車棚
1、膜結構自行車停車棚的優勢
膜結構自行車停車棚采用的是大型鋼結構來作為支撐系統,能夠保證工程施工在可靠穩定的環境中進行使用。膜結構自行車棚的使用優勢體現在很多方面,具有比較強的抗震性和抵風性,而且耐用。在使用的過程中,具有強耐腐蝕、耐高溫、耐損傷等使用性能。膜結構自行車棚的耐用性不僅在對建筑物的強大支撐效果上明顯,而且在延長膜結構的使用壽命上具有明顯的耐久性。膜結構自行車棚的抗震性能具有明顯的提高,逐漸取代了混凝土結構或中小型鋼結構的抗震性能,膜結構自行車棚的抗震性能比普通結構高出三倍左右。還具有優良的抗風性能,膜結構自行車棚在被強風撞擊時可以抵抗風的沖擊,并保持結構的可靠性。
2、判斷膜結構自行車停車棚合格的標準
其一,確保膜結構自行車停車棚聯接的安全、合理、秀麗。
其二,聯接件應具有滿足的強度、剛度和耐久性,應不先于所聯接的膜結構車棚膜材、拉索或許鋼構件損壞,并不發生影響方案受力功用的變形。聯接處的膜材應不先于其它部位的膜材損壞。
其三,膜結構車棚膜材、鋼材、索及其資料的產品質量確保書和檢測陳述。
其四,聯接件應傳力牢靠,并削減聯接處應力會集。
其五,節點方案應契合核算假定。應思考節點方案偏疼對拉索、膜材發生的影響,施加預張力的辦法、方案設備容許過失,以及進行二次張拉的可能性。
其六,膜結構車棚膜單元設備和施加預張力進程的質量查驗記載。
其七,在膜結構車棚膜材聯接處應堅持高度水密性,應選用必定的方案辦法避免膜材磨損和撕裂。膜方案制造、設備分項工程所含查驗批的質量經查驗均判定為合格時,該分項工程應判定為合格。
其八,在膜結構車棚支撐構件與膜材的聯接處不得有毛刺、尖角、尖點。對金屬聯接件應選用牢靠的防腐蝕辦法。
3、淺議膜結構自行車車棚模型的設計
在自行車車棚模型的設計與制作過程中,一個需著重訓練和培養的方面是結構與建筑的統一,這也是結構工程人員常常忽略的重要問題。結構的改進不但在于結構構件的組合越加新穎,結構的受力傳力體系越加合理等單純結構上的發展,還在于結構與建筑的結合越加和諧與美觀,否則只能成為結構工匠作坊式的訓練。在某膜結構自行車棚模型的設計與制作中周全發揮了膜結構輕盈又富張力,夸張又有藝術性的造型及其合理的結構性能的優點,整體體現出結構與建筑的完好結合。在該自行車車棚模型結構設計布置及受力分析的同時也注意考慮了建筑,注意考慮了整個建筑的外形、功能及其建筑風格。例如,兩側柱列向外傾斜符合看臺逐漸上升的趨勢,使室內空間逐漸開闊,且符合整個建筑發散與輕盈的造型。
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